Autoreifen

Bei uns finden Sie die besten Reifen Online-Shops um Autoreifen günstig online zu kaufen. Darüber hinaus informieren wir Sie über die einzelnen Reifentypen wie Sommerreifen, Winterreifen oder Ganzjahresreifen, präsentieren die Ergebnisse aktueller Reifen-Testberichte und stellen die weltweit wichtigsten Reifenhersteller vor.

Reifensuche: Preisvergleich von passenden Autoreifen

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Reifen – Sichere Basis für jedes Fahrzeug

Die Reifen eines Autos sind für die Sicherheit im Straßenverkehr von großer Bedeutung. Als Bindeglied zwischen Fahrbahn und Fahrzeug beeinflussen sie maßgeblich das Fahrverhalten des Autos und können so im Ernstfall über Leben und Tod entscheiden. Dabei ist es nicht nur wichtig, eine für das Fahrzeug optimale Bereifung zu wählen; Reifen müssen außerdem korrekt installiert und regelmäßig kontrolliert werden. Zu den häufigsten Gründen für Reifendefekte zählen Schnittschäden, die durch äußere Einwirkungen entstehen, sowie Anwendungsfehler, wie zum Beispiel das Fahren mit zu niedrigem oder zu hohem Luftdruck. Der Reifen wird grundsätzlich auf der Felge des Rades, also dem äußeren Kranz, angebracht. Viele Fahrzeughalter erwerben jedoch Kompletträder, bei denen der Reifen fix auf der Felge installiert ist. In diesem Fall ist ein Reifenwechsel einfacher, da das ganze Rad umgesteckt werden kann.

Für jede Straße den richtigen Autoreifen

Reifen weisen eine Reihe unterschiedlicher Merkmale auf. Dazu gehören neben Reifengröße, Reifenprofil und Bauart auch die Gummimischung oder die Profilgestaltung. In erster Linie werden Reifen an die Beschaffenheit des Untergrundes angepasst, auf dem sie eingesetzt werden. In Mitteleuropa sind die Reifen für Fahrbahntemperaturen von -15 Grad Celsius bis zu +60 Grad Celsius optimiert. Die Feuchtigkeitsgrade können zusätzlich variieren, von staubtrockener bis hin zu spiegelglatter Fahrbahn.

Für jede Oberfläche gibt es den perfekten Reifen. Da dies in der Praxis jedoch nicht umsetzbar ist, werden Reifen produziert, die ein breites Spektrum von Anforderungen abdecken. Der Großteil der Fahrzeughalter wechselt zu Beginn des Winters bzw. des Frühlings die Reifen, um sich bestmöglich für den extremen Temperaturunterschied zu wappnen. Wer sich jedoch den Wechsel zwischen Winter- und Sommerreifen ersparen möchte, kann auch auf Allwetterreifen setzen, die einen Kompromiss für jede Witterung darstellen.

Kein Frost, kein Schnee und kein Eis – dann können die Winterreifen noch ein wenig in ihrem Lager verweilen… Dieses Gefühl von Sicherheit trügt: Denn bereits bei Temperaturen von sieben Grad Celsius sorgt allein die bei Winterreifen übliche spezielle Gummimischung für eine Verhinderung des Verhärtungseffektes des Reifens bei Kälteeinwirkung und sorgt für eine verbesserte Haftung.

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Der Automobilclub von Deutschland, AvD, empfiehlt, vor der Fahrt in den Urlaub nochmals die Reifen des Fahrzeugs genau zu kontrollieren. Neben Profiltiefe und Zustand des Mantels sollte vor allem auch der Luftdruck den empfohlenen Werten des Herstellers entsprechen. Die Daten findet der Fahrzeugbesitzer entweder in der Betriebserklärung oder auf der Innenseite des Tankdeckels.

Obwohl rund 95 Prozent aller Autofahrer vorgeben, um die Gefahr geringer Profiltiefe beim Autoreifen Bescheid zu wissen, belegt die Realität der Unfallstatistik, dass ein kritisches Bewusstsein für das lebenswichtige Fußwerk aus Gummi und Luft trotz aller Aufklärungsarbeit noch immer nicht vorhanden ist. Zu diesem Ergebnis kommt auch der AvD nach Auswertung seiner Pannenstatistik 2007. Hinter den Elektronikproblemen folgen Reifenschäden als die zweithäufigste Ursache für den Ruf nach den Verkehrshilfsdienstfahrern.

Nach einer Untersuchung des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschuk-Industrie (WdK) besaßen 40 Prozent aller ausgetauschten Reifen ein geringeres Profil, als gesetzlich vorgeschrieben. Eine stichpunktartige Untersuchung des AvD an ausgewählten Tank- und Raststätten belegt eindeutig: "Nockenwelle und negativer Sturz interessiert die meisten Autofahrer mehr, als der Reifen", bilanziert Alfred Fuhr vom AvD Institut für Verkehrssoziologie.

Der AvD empfiehlt sicherheitsbewussten Autofahrern vor der Fahrt in den Urlaub regelmäßig den Profiltiefen-Check durchzuführen. Beim Tanken oder bei der Wagenwäsche sollten die Vorderräder umfänglich in einer Richtung eingeschlagen werden. Durch Sichtkontrolle kann jetzt das Abriebsbild der Reifen kontrolliert werden. Bei gleichmäßigem Abrieb über die gesamte Lauffläche wird eine Profilrille für den Schnellcheck ausgewählt.
Bei ungleichmäßigem oder einseitigem Abrieb sollte die Profilrille mit der geringsten Profiltiefe genommen werden. Anschließend wird eine 1-Euro-Münze auf den Profilgrund der ausgewählten Profilrille aufgesetzt. Ist der goldene Rand der 1-Euro-Münze gleich hoch wie die umgebenden Profilblöcke, verfügen die Reifen noch über ein gerade noch zulässiges Restprofil. Mit diesem Testprofil werden auch die Querprofilrillen sowie die Hinterräder überprüft.

Sicherheitsrelevant ist ebenso der richtige Luftdruck im Pneu. Stichproben des AvD auf Frankfurter Parkplätzen offenbaren, dass weniger als 50 Prozent der Fahrzeuge mit einem zu geringen Luftdruck gefahren wird. Teilweise fehlten bis zu einem Bar an der Empfehlung des Herstellers. Der AvD weist darauf hin, dass an nahezu jeder Tankstelle die notwendige Pumpe mit dem geeigneten Aufsatz zu erhalten ist.

In Dülmen, Kreis Coesfeld, trieb ein unbekannter Reifenstecher seit Langem sein Unwesen. Nachdem schon zahlreiche Reifen an PKW und LKW zerstochen wurden, setzte die Polizei verdeckte Ermittler ein.

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In der Nacht von Donnerstag auf Freitag zerstachen unbekannte Täter insgesamt 4 Autoreifen am Stiefernberg. Die Unbekannten zerstachen drei Reifen an einem weißen VW Passat und zerkratzen den Lack des Pkw mit einem spitzen Gegenstand. An einem grauen VW Multivan zerstachen die Täter einen Reifen. Die Polizei bittet Zeugen, die verdächtige Personen beobachtet haben, sich unter der Telefonnummer 02921-91000.