Autoreifen

Das 7-Gang-Sportgetriebe AMG Speedshift MCT des Mercedes-Benz SL 63 AMG ist vom amerikanischen Technikmagazin „Popular Science“ ausgezeichnet. Die neu entwickelte Kraftübertragung bekam einen „Best of what’s new Award“ für den ersten Platz in der Kategorie “Automotive”.

Nach Ansicht des Magazins weist das Getriebe bedeutende „revolutionäre technologische Fortschritte” auf. Es vereint nach Herstellerangaben die sportliche „Rückmeldung“ eines manuellen Getriebes mit dem Komfort einer Automatik. MCT steht für Multi-Clutch Technology und weist darauf hin, dass statt des Drehmomentwandlers eine Anfahrkupplung zum Einsatz kommt. Für die sieben ohne Zugkraftunterbrechung arbeitenden Getriebestufen stehen vier Fahrprogramme vom komfortablen bis sportlich schnellen Schalten zur Verfügung. So lässt sich per Kickdown zum Beispiel vom siebten direkt in den vierten Gang oder vom fünften in den zweiten Gang wechseln. Für maximale Anfahrgeschwindigkeit steht eine so genannte „Race Start“-Funktion zur Verfügung, die bei hohen Beschleunigungswerten bestmögliche Traktion sicherstellt..

„Popular Science“ gilt als das größte Wissenschafts- und Technikmagazin der Welt und erreicht jeden Monat durchschnittlich 6,8 Millionen Leser.

Rund 150 000 Euro soll der neue Flügeltürer von AMG kosten und damit im Preis deutlich unter dem SLR McLaren bleiben. Sein Debut wird er zur IAA des kommenden Jahres erleben. Jetzt schon liegen uns die ersten Fotos und Daten vor.

Der AMG Flügeltürer soll als eigenständiger GT für gute Verkaufszahlen sorgen, bis 2012 der Nachfolger des SL auf dem Markt erscheint. Der Achtzylinder-Motor soll 580 PS aus 6,2 Litern Hubraum holen und ein maximales Drehmoment von 580 Newtonmeter entwickeln. Damit ist er sicher mehr als nur ein Lückenbüßer. Der Motor sitzt vorn, aber hinter der Vorderachse. Für die Kraftübertragung sorgt ein neu entwickeltes Dopplekupplungsgetriebe mit den bekannt schnellen und ruckfreien Gangwechseln. Als Fahrleistungen für den maximal 1900 kg schweren Zweisitzer werden 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h und eine Spitzengeschwindigkeit von 315 km/h vermutet.