Die Temperaturen sinken und der erste Frost kommt in der Nacht schon über das Land. Ein Blick auf die Wetterkarte zeigt den nahenden Winter. Das bedeutet für Autofahrer, dass der Reifenwechsel ansteht. Auch wenn unsere Winter nicht mehr unbedingt von Eis und Schnee geprägt sind, sollten Autobesitzer ihren Wagen dennoch mit schneetauglichen Winterpneus ausrüsten. Und gerade weil wir keine durchgängigen Frostzeiten mehr haben, wird von der Bereifung mehr verlangt als je zuvor. Winterreifen müssen auf Eis und Schnee genauso bestehen wie auf nasser und trockener Fahrbahn. Dort trennt sich beim Test des ADAC auch die Spreu vom Weizen. Neben dem Fahrverhalten wurde bei der Prüfung auch der Kraftstoffverbrauch der Reifen berücksichtigt.
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Ganz neu ist Sie nicht mehr, die Winterreifenpflicht in Österreich, doch sie trägt zu mehr Sicherheit und zu weniger Unfällen, die vor der Winterreifenpflicht, durch Fahrzeuge verursacht wurden, die auf winterlichen Straßen mit Sommerreifen bereift waren.
Auch in diesem Jahr gilt, ab dem 1. November sollten Winterreifen auf Österreichischen Fahrzeugen sein. Wer jedoch denkt, er spart sich das Geld für Winterreifen und versucht sich mit Sommerreifen durchzumogeln, den können erhebliche Geldstrafen erwarten, teilweise bis zu Fünftausend Euro.
Die Polizei in Österreich rechnet nun damit, dass die neue Winterreifenpflicht in Österreich, die Sicherheit im Straßenverkehr auch tatsächlich erhöht. Die Winterreifenpflicht gilt bis 15. April. Wer im kommenden Frühling vor diesem Datum Sommerreifen montiert, tut das auf eigenes Risiko.
Herschen natürlich Sommerliche Temperaturen im März, können selbstverständlich auch wieder Sommerreifen montiert werden.
